第1405章 不知道多久


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长安前往太原的路，比早些年要好走得多。

    长安是大汉中心，而太原，则是并州中心。

    各郡县的治所，或许还没有办法与长安直接相接。

    但各州的治所，则必须要与长安有直达的官道。

    这不但是中央加强对地方控制的需要，同时也是国家战略安全的需要。

    “手办狂魔”老赢刚刚统一六国，就一口气修了九条驰道，也正是基于这样的考虑。

    直通九原的秦直道，只是九道之一。

    “秦为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”

    谁料到老赢耗尽天下民力搞的天下九道，自家人没享受到，反而全便宜了刘汉。

    特别是前汉，之所以能创造出后世仰望的武功，国土疆域达到封建时代武力扩张的极限，“手办狂魔”所修的驰道功不可没。

    只是越到后来，驰道因为年久失修——毕竟就算光是维护这些驰道，也是一项浩大而持久，乃至耗费民力的工程。

    再加上战乱的破坏，这些驰道渐渐缩小乃至消失，最后湮没在历史的长河里。

    但话又说回来，利用时间最为持久的秦直道，一直到清时才渐渐被埋没，也足以说明“手办狂魔”下令所修驰道的工程质量。

    三国离秦时，也不过四百余年时间。

    这些驰道，除秦直道在稍加修缮之后仍能直接利用。

    剩下的八条，虽说已经不复昔日的宽大宏伟，但至少痕迹仍在。

    甚至有不少路段仍是地方上的主要官道。

    九条驰道有一条就叫临晋道。

    顾名思义，就是从咸阳直通晋地的驰道。

    从长安出发向东北方，抵大河，渡蒲津，过蒲坂，至河东，最后到达上党。

    不过从河东到上党这一段，因为上党郡的各种变迁，早已被毁。

    幸好近几年，工程队依照朝廷的外包业务，又初步重新打通了这条路，目前正在准备加宽加固。

    至于从河东到太原，季汉仍是继承了昭烈皇帝的做法，大力发展邮驿系统，沿途设置了一系列的亭障馆舍。

    同时利用工程队这么多年积累下来的丰富经验和熟练工人，不断修建拓宽官道。

    特别是上党一役之后，朝廷有感于太原的重要性，更是利用联合储备局发行了一笔特别国债，专用于河东与太原之间的官道修建。

    其中大部分是由河东与太原的世家大族掏了腰包，一小部分则是上党那些被抄家的豪族买单。

    当然，这个事情在朝廷里也引起了一些波澜。

    比如说雍凉也有人站出来说，秦九道不是也有一条西方道（由长安通往河西临洮）吗？

    何不也把它再拓展一下？
    比如说顺着它再把前汉直通西域的驿道重新联接修复，方便河西与西域往来，岂不美哉？

    朝廷可以再发一笔国债，咱关西，特别是凉州人也有钱，包圆！

    这不是雍凉人傻钱多，而是这年头，收钱的不算本事，出钱的才算本事。

    要想富，先修路。

    这个话冯大司马在南乡早就说过了，大撒币的话，向来是不会错的。

    河西与西域的驿道真要能修起来，那就真是满路都是黄金啊！

    更别说前期的投入，在修路的时候就能收回个五六成——工程队又不是自带干粮免费干活的。

    朝廷修大工程，但凡地方上有点关系，就算是卖个菜，都能吃个肚饱。

    当然，这个提议在朝会上被否了。

    原因也很简单。

    没人手。

    朝廷可以筹到粮食，民间也愿意出钱，但到哪找那么多人修路去？

    所以当得知太原乡贤利用时间差，把镇东将军手里的五万劳力提前吃下后，就连本是政治同盟的河东，都忍不住地开喷：
    太原佬真入他的不是人子！胃口这么大，怎么不把屎都吔下去？！

    大汉，真的是各地各行各业都缺人。

    所以这就是为什么收钱的不算本事，出钱的才算本事。

    毕竟关系到狗叫权。

    越有本事的某一方利益集团，在朝廷上的狗叫声就越大，才能给自家地盘拨拉更多的吃食。

    至于像蜀地这种小姐出身丫鬟命的政治集团，有个屁的狗叫权，朝廷给什么你就吃什么。

    有的吃就不错了，还想叫？
    太原河东的世家大族为什么甘愿一而再再而三地被冯某人放血？

    除了冯某人的手段和天下大势所迫，也是为了能借此提升自己在朝廷上的狗叫权，避免蜀地世家那样的命运。

    当然，冯某人已经不需要在朝

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